Bogotá dará un paso importante hacia la movilidad sostenible con la incorporación de 200 buses eléctricos al sistema de transporte público durante 2026, elevando la flota total a 1.485 buses eléctricos.
Cronograma de Llegada
| Mes | Buses | Rutas Beneficiadas |
|---|---|---|
| Febrero 2026 | 50 | Suba, Engativá |
| Abril 2026 | 75 | Kennedy, Bosa |
| Junio 2026 | 75 | Usaquén, Chapinero |
Características de los Nuevos Buses
Especificaciones Técnicas
- Capacidad: 80 pasajeros (60 sentados, 20 de pie)
- Autonomía: 250 kilómetros por carga
- Tiempo de carga: 3-4 horas (carga completa)
- Carga rápida: 80% en 1 hora
Comodidades
- ✅ Aire acondicionado
- ✅ USB para cargar dispositivos
- ✅ WiFi gratuito
- ✅ Cámaras de seguridad
- ✅ Rampas de accesibilidad
- ✅ Espacios para bicicletas
Impacto Ambiental
La ampliación de la flota eléctrica generará:
- Reducción de 45.000 toneladas de CO₂ al año
- Eliminación de 12.000 toneladas de material particulado
- Disminución del 15% en contaminación sonora
Estaciones de Carga
Se construirán 8 nuevas estaciones de carga en:
- Portal de Suba
- Portal de las Américas
- Portal de Usme
- Portal del Norte
- 4 patios zonales
Tecnología Solar
- Paneles solares en techos de estaciones
- 30% de la energía provendrá de fuentes renovables
Tarifas
Los buses eléctricos mantendrán la misma tarifa del SITP:
- $3.550 por pasaje
- Integración con TransMilenio (transbordos gratis en 90 min)
Comparación con Buses Diésel
| Aspecto | Bus Diésel | Bus Eléctrico |
|---|---|---|
| Costo operativo/km | $2.800 | $1.200 |
| Emisiones CO₂/año | 65 ton | 0 ton |
| Ruido | 85 dB | 65 dB |
| Mantenimiento | Alto | Bajo |
🌿 Meta 2030: Bogotá planea tener el 100% de su flota de transporte público eléctrica para 2030, convirtiéndose en la primera ciudad de Latinoamérica en lograrlo.
